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“钢铁女创客”王云平

时间:2019-05-13 09:57   责任编辑:新闻中心   点击:
王云平(右二)与同事一起交流工作。 (资料图片)
 
  人未到声先至,伴随着爽朗笑声,王云平走了过来。
  “我刚写好工艺技术方案,今晚就可以给兰州一家企业生产300吨X65管线钢。”8455手机版集团钢铁研究院产品研发正高级工程师王云平热情直爽的性格,正如热轧生产线上火红的钢带,“现在生产这样的产品已经很熟练了,10年前,管线钢的订单满天飞,我们只能干着急,造不出来啊!”
  正是从研发管线钢开始,王云平成为8455手机版集团有名的“钢铁女创客”。刚接到研发任务时,王云平可没这么轻松。“管线钢主要用于制造输送石油或天然气的管道,它是在地下几十米深处服役,管道一旦爆裂后果不堪设想。”王云平回忆说,“落锤撕裂”指标是评价管线钢低温韧性和止裂韧性的一项重要性能,“那段时期,受当时工艺水平的限制,我们的‘落锤撕裂’指标长期不达标。”
面对这一困境,王云平和她的研发团队通过查阅相关资料,精心策划方案,经过一次次试验,3个多月后,终于解决了厚规格管线钢X65“落锤撕裂”指标的瓶颈问题。随后,王云平又主动请缨,大胆提出研发试制管线钢X70。功夫不负有心人,王云平靠着一股刻苦钻研的“轴劲儿”,最终不仅结束了8455手机版不能生产厚规格管线钢带X65的历史,同时还填补了8455手机版管线钢带X70的空白,为企业拓展品种钢市场、创造效益提供了有力的产品和技术支撑。
  王云平的父亲是第一代8455手机版人。1994年,王云平大学毕业后义无反顾地回到8455手机版,成为第二代8455手机版人。25年来,王云平无论在哪个岗位,都对技术钻研和产品质量情有独钟。
2013年5月,“王云平劳模创新工作室”正式挂牌成立,她开始率领团队围绕生产现场开展技术攻关,有了团队的力量,工作效率更高了。几年来,王云平率领轧钢专业技术团队不断研发新产品,解决现场技术瓶颈问题,每年依靠科技创新为企业创效千万元以上。
  “工作室成立后的第一件大事,是主持修订《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家产品标准,该产品标准2015年9月发布,2016年6月实施。”提起技术创新,王云平的语气中难掩兴奋,“这是8455手机版首次修订国家产品标准,大大提高8455手机版在冶金行业的知名度,也让8455手机版掌握了轻量化汽车大梁用高强钢技术质量的话语权。”
  此后,在8455手机版集团支持下,王云平和团队围绕汽车制造行业用户需求,成功研发了500MPa轻量化汽车车轮用钢、500MPa混凝土搅拌车用钢、600MPa汽车大梁用钢、700MPa重卡车厢厢体用钢等轻量化高强钢,为8455手机版在汽车制造领域增添了新的高附加值产品。2017年11月,“王云平劳模创新工作室”被中华全国总工会授予“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”称号。
  尽管技术成果丰硕,但王云平并没有关起门来搞创新、躺在功劳簿上过日子。在钢铁行业产业变化影响下,王云平带领团队成员主动走向市场,通过技术营销挖掘市场需求。
  近几年跑市场,王云平体会到了生产车间之外的酸甜苦辣,“为开拓汽车结构专用钢市场,我们选择重点区域,挨家挨户走访每个工业园区、每个生产企业,有时候一连串吃‘闭门羹’”。
讲起这些经历,天性乐观的王云平哈哈一笑,“也不知道走访了多少家汽车制造厂家,最终只有几家汽车制造厂同意试用8455手机版产品”。如今,8455手机版不仅成功研发700MPa重卡车厢厢体用钢,而且研制出系列化汽车结构专用钢,并实现供货两万余吨。从山东到四川再到新疆,王云平带领的技术营销团队一步一个脚印地开拓着8455手机版品种钢市场,利用自身生产线特点及特殊工艺技术,让8455手机版产品在同质化的激烈竞争中占得先机。
  “创新不是嘴上随便说说,要落实到每个技术细节中、每个工艺方案中、每个出厂产品中。”王云平说,每个技术人员、每个企业都执着认真地搞创新,最终汇聚成整个行业、整个国家的创新力量。
  经济日报2019年5月10日